普速列车禁烟 宜先“疏”后“堵”
近日旅客陈先生从北京出发乘坐普速列车卧铺出差，由于所购铺位临近吸烟区，结果车内烟民轮番上阵把非烟民的陈先生熏了一夜！一场车轮大战一直持续到天亮后陈先生到站下车才告结束。苦不堪言的陈先生表示：无论是出于安全还是其他旅客的健康考虑都希望普速列车能象高铁一样全面禁烟。(新华网报道)
列车全面禁烟尽管呼声很高但要真正落实却何其艰难！首先普速列车行车时间较长，有时站与站之间间隔达几小时，禁止吸烟的话对众多瘾君子来说无疑是一场灾难！火车是当今国人出门旅行、出差、办事的 交通工具，这庞大的旅客阵营中含有烟民无数，这么一大部分人员的强烈需求铁路部门站在人性化的角度不可能完全不考虑，一禁了之。何况在普速列车上吸烟的危害远小于在高铁上吸烟，至少在常规情况下它不至于会引发警戒装置报警和和列车紧急制动。其次，普速列车上的工作人员受时间和精力所限也难以投入很大力度来制止旅客的吸烟行为。试想如果普速列车上也模仿高铁装上报警装置那么当民工潮、学生潮滚滚而来的时候车上很可能会出现这样的场景：随处可见吞云吐雾的旅客，警示系统发出的报警声此起彼伏，车上的工作人员来回奔走，疲于应付......。
综上所述笔者认为：普速列车全面禁烟现阶段应该重在“疏”而不要急于去“堵”，更不宜仓促的一刀切，一禁了之！当初高铁禁烟不也是循序渐进而来的吗！今后各单位和职能部门都应该更大范围和力度的宣传吸烟尤其是被动吸入“二手烟”对人体的的危害。呼吁禁烟不能仅仅是铁路系统的一家之言，社会各界都要参与到戒烟工作的管理与控制中来，形成一个良好的禁烟舆论环境与一股强大的社会力量。当不在公共场所吸烟成为民众的一种生活习惯和深入脑海的自律准则的时候就是普速列车全面禁烟规则出台瓜熟蒂落、水到渠成之时。(刘建军)
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