有一种情思叫“想家”，有一种盛会叫“春运”。
中国式春运，毫不夸张的说足以让全球任何一个国家交通部长头疼的难题。年年“空前”的旅客发送量，年年瘫痪的交通和购票软件等备受世界瞩目，也才有了近日网络疯传的“春运日历”，看似暖心暖肺，其实背后蕴藏了很多辛酸。
前不久铁路部门发布了网络、电话购票从原先的60天缩短至30天的消息，引发群众一片热议，让原本快要能购买春运回家火车票的人们心凉了一大截。不得不随时关注何时恢复60天预售期的动态，可貌似丝毫没有要恢复的意向，等来的是充满人情味的“春运日历”，方便地提醒旅客购买春运火车票的日子，而且还有如何抢购春运火车票的“战略”，可以说用心良苦。
其实，这样的温馨日历屡见不鲜，比如国家假日办刚刚公布的2017年法定假期的消息就是通过这种一目了然的形式出现的，既实现了公告的目的，也让群众更直观的看到什么时候上班什么时候休息，更加容易接受。
之所以类似“春运日历”这种服务会这么备受关注，一方面形式新颖、内容细致，更清晰的传达信息，另一方面春运凝结着千万游子那一颗盼望团圆已久的归乡之心。中国年的全部意义，就在于团圆。为了团圆，中国春运之隆重、之艰辛、之惊天动地，远超过当今人类任何一次集体活动。回家，简简单单两个字，却被春运的势头拦截而让人心酸。
因此，在有关部门提供暖心提醒服务的同时，不可否认的是春节越来越近，买票难、回家难还在上演，唯有补上各种系统风险和监管滞后的漏洞，回家之路才会变得顺畅。这有赖于相关部门的责任与担当以及更加科学有效的治理措施。
我们需要关键时期的人性化提示，更需要辛酸背后的升级服务，尽管问题多、难度大，我们还是要抱有一份希望，让“春运噩梦”不再是头疼的病根，让暖心的同时也不再辛酸！（万宏亮）
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