靠窗还是靠过道?今天起，动车组列车可以“自主选座”了。中国铁路总公司有关部门负责人介绍，铁路部门于2016年12月起在海南环岛高铁开展该项服务试点的基础上，自今年10月12日开始，全面推出动车组列车“自主选座”服务。（北京青年报10月12日）
互联网的飞速发展以及电子商务的日渐成熟，不仅大大改变了人们的生活方式和消费观念，而且加速了对各行各业的影响和渗透。铁路，作为一个为数亿民众服务的传统产业，从建设、服务、多元发展等方面看，也确需借助互联网科技来实现更大发展。多年来，铁路一直在积极探索、融合改进“互联网+”服务，把铁路运输服务与旅客需求、市场需求、形势需求充分对接起来,实现了社会效益和经济效益的双增长。
电影院的自主选座功能一经推出便深受大众好评，如今，乘坐高铁的人越来越多，如何方便高效地购买到心仪的高铁票已成为旅客热盼解决的问题。尤其是那些结伴而行的旅客，网络购票的“盲选”很容易造成同伴“分离”，影响旅客出行体验。自主选座的顺时而出，将为旅客提供相邻座位关系选择，更符合旅客的消费习惯，便利旅客出行，进一步改善旅客出行体验，同时还可以减轻工作人员的工作量，绝对是一举多得。
我国幅员辽阔，客流量大、客流分散、运距长，而作为国民经济大动脉的铁路，责无旁贷地肩负着先行官的运输重任。在无数次春运、暑运、小长假和黄金周客流高峰的考验中，铁路服务也一次又一次的蜕变升级。更快、更安全、更舒适、更便捷，也让旅客体验有了更多获得感。人们购买车票的需求正从过去的“能否买到票”变为现在的“能否买到满意票”；从过去的“能否出行”变为现在的“能否优质出行”。如今的“自主选座”再次填补了铁路的服务空白，让广大群众享受到了更优质、更到位的服务，当为其点赞。
“人民铁路为人民”不是一句空口号，在市场化的道路上，铁路服务改革一直在不断向前推进，我们亦看到了铁路部门服务理念、经营理念的转变。期待，铁路能够继续从务实层面提高服务意识，充实服务内容，满足服务需求，让旅客幸福感再上台阶。王成成
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