2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止，预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次、增长8.3％，日均发送1033万人次，再创历年春运新高，数字增长的背后是铁路让旅客出行体验更美好的具体化、实效化的外在体现。
铁路投入2019年春运的动车组总量将达到3285标准组，其中新增动车组299组，同时根据旅客流量合理安排运力，比如节前北京、广州、沪宁杭等客流集中地区共安排直通客车1337对，同比增加72对。节后成渝、武汉等客流集中地区共安排直通客车756对，同比增加81对。节前在贵广、渝贵间开行夜间动车组111对，同比增加22.5对，特别是新增动车组中，17辆超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁，时速160公里动力集中复兴号动车组将首次在快速铁路运行。可以说开行动车组的密集、新线开通、统筹安排运力等利好消息，尽最大努力方便了不同群体需求，特别是随着人民生活水平不断提高，出行体验需求更趋于美好的实际，铁路与时俱进，加密开行安全速度兼顾、绿色环保、车内环境优雅、价格适中的动车组，迎合了旅客不仅走得了更要走得好的美好愿望。
2019年铁路春运，秉承科学技术是第一生产力的理念， 在方便快捷购票上做足攻课，这不12306网站（含手机客户端）将继续发挥售票主渠道作用，在方便旅客网上购票方面，铁路部门还将主要采取优化网络购票流程、实行网上刷脸认证、进行候补购票服务试点等多项便民服务措施。运用新版12306网站页面，优化12306互联网购票流程，增加用户扫码登录功能，减少旅客无效点击，方便旅客快速购票；进一步优化验证码策略，最大限度减少旅客在购票环节出现验证码。为了避免“抢票软件”影响正常购票旅客的购票操作，春节前和春节后，分别选取能力紧张方向的部分列车，进行候补购票服务试点，减少旅客在购票需求没有得到满足时，耗费大量时间和精力反复查询余票。可以说面对寒冷的冬季，旅客外出排长队购票受寒风来袭的情景渐行渐远，铁路伸出办旅客所办温暖的手，指甲上的购票成为新时代的代名词，让爱涌流，备感温馨。
面对十九大指出的中国发展不平衡不充分的现实情况，中国铁路在大力推动高铁发展的同时，不忘初心， ，坚持在穷困地区保留公益性绿皮车，守住民生底线。就像云南省楚雄彝族自治州金沙江河谷的羊旧村开行的6162次6162次这样的扶贫列车，全国目前开行81对，每年有3000余万人次乘坐，为老区人民脱贫攻坚乃至2020年全面建成小康社会做出突出贡献。
铁路一如既往秉承人民铁路为人民的宗旨，必将按照 新时代中国特色社会主义思想为指引，承载完成异地人民交流、促进经济发展的重任，这也是铁路进入新时代，展示新作为，让人民享受美好旅行生活的真实写照。（梁国权）
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