我国具有五千年的文明史，素有礼仪之邦之称，“霸座”新闻从最初受民热议的愤慨，到铁路公安硬腕处置的拍手叫好，不难看出，我国人民对社会中关乎人性道德的行为愈加重视，尤其是此不文明现象接连发生在令国人引以为傲的高铁上，使事件更有聚焦点。作为社会中的一份子，我们都知晓自己一些行为的对错，霸座行为已是不该，被劝阻后反倒是拒不接受，更有甚者自认有理的争执不休还爆粗辱人。
对于开始的霸座事件，作为旁观者而言，权当一个自然人的陋习一闻置之，然而在2018一整年中，“霸座之风”却呈现出暴涨态势，一开始部分霸座者在列车工作人员调解后，道歉、或霸座乘客补票、或给被霸座乘客另外安排座位结束，受到监督的霸座乘客只被曝光谴责，未受到行政处罚。然而接二连三被爆出霸座行为，造成社会舆论，并使人对治安稳定问题有了深思，于是后续的无理取闹霸座者得到的是依据《治安管理处罚法》第二十三条一款三项之规定，被处治安罚款200元，并被纳入铁路“黑名单”，180天内不能购票、乘坐火车。再后来的一名乘客的拒不让座，换来了更加严厉的行政拘留处罚。
少年时师育：“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”，人性本善，我们生存在社会上，需自省在为人处事上的大爱大度，在社会中放大自己的自私自利是不可取的行为，把所有人努力营造出“家”的氛围的地方，用来发泄自己的无常情绪，说出自以为铮铮有词的霸座理据，目无法纪的拌嘴挑衅，已是有心将社会秩序置于混乱之地。
在对待危害公共安全的行为发生的时候，笔者认为，这是霸座者在提醒有关部门，需提高他们违反治安的“成本”，才是能制止“霸座”频发现象的效果。社会秩序的稳定，使我们的生活状态越来越美好，然而它的不能单靠一人之力，而需全民共建下才可还出行一份安心。（徐素贞）
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