记者近日从国家发展改革委了解到，到2020年，我国将规划建设127个铁路专线重点项目，线路总长度达1586公里。沿海主要港口、新建物流园区铁路专用线接入比例将达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。（10月5日新华社）
据悉，根据国家发展改革委等多部门印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，到2020年，一批铁路专用线开工建设，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%，长江干线主要港口全部实现铁路进港。
该指导意见的出台，明确了发展目标，鼓励了创新运维模式，强调了铁路企业要强化市场和服务意识，优化了接轨手续办理、方案审查、工程建设、运维管理、运输组织、安全保障等方面的服务，并要求有关情况及时向社会主动公开。相信此指导意见在未来将会促进发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势，推进铁路进港口、大型工矿企业和物流园区，助力于优化调整运输结构、打赢蓝天保卫战。（何锦鑫文）
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