2020年12月12日9时10分，随着风笛鸣响D4665次动车组列车平稳驶出太原南站，驰向郑州，郑州至太原高速铁路正式开通运营。
横跨关山，尽缩千里为咫尺；飞越天险，接联两地为一家。
郑州至太原高速铁路是晋东南太行革命老区首条高铁，也是首条纵贯太行山的高铁。郑太高铁，由郑州至焦作段、太原至焦作段两部分组成，全线设19座车站，途径焦作、晋城、长治、晋中等地，线路全长432千米，设计时速每小时250千米/小时，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。
铁路大动脉像一条巨龙推动着豫晋两地社会经济高速发展，郑太高铁则更像是给这两座城市插上了一双翅膀让她们自由的翱翔。之前，郑州到太原已开通高铁，但需要绕行至石家庄，全程需要近4个小时。郑太高铁开通运营后，郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2小时36分，比绕行石家庄节省1个多小时，比普速列车节省9个多小时，大大提高了山西与河南两地人民交往合作的时间效率，对推动山西高质量转型发展、服务百姓便捷化出行和促进人文交流互联互通等发挥着重要意义。
众所周知，太原是山西省的省会，晋商故里，濒临汾河，三面环山，自古就有“锦绣太原城”的美誉。沿途的车站，晋中有平遥古城。晋城，有青莲寺、王莽岭、砥洎城、珏山等景区。焦作有红石峡、云台寺、圆融寺、黑龙洞、云台山等。而且，郑州有被称之为“五大名山”之一的嵩山，有着让人无法拒绝的绝美景色。有久负盛名的寺庙少林寺。一路的风景让人流连忘返。
此次，高铁开通后，这对往返郑州和太原的游客来说，能缩短路途上的时间，将更多时间留在期待的美景中。方便大家旅游的同时，整合了旅游资源。也极大地缩短了各地的距离，大大拓展了旅游客源地。也加快了区域旅游合作化进程，实现区域旅游一体化。郑太高铁开通后会使沿线景区优缺势互补，促进沿线各大经济区域的共同发展，为更多城市的未来发展提供新的广阔空间。与此同时，对两省提高旅游经济效益都起到比较大的推动作用。
铁路是城市发展的催化剂，对于城市功能的外拓、产业的升级起到至关重要的作用。它的建成通车，将完善豫晋两省铁路网布局，拉近两省的时空距离，增加两省的感情，推动两省沿线城市的经济发展，为豫晋经济发展注入新动力。（文/杨艳军）
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