近日，脱贫攻坚大型政论专题片《摆脱贫困》正在央视热播，一幕幕生动的脱贫攻坚影像令人心生震撼与感动，在第四集《合力攻坚》中慢火车的身影悄然出现。
慢火车彰显铁路春运的公益情怀。我国幅员辽阔，在东北、西南、西北的一些偏远地区，受自然条件、经济发展、地理因素等限制，人们外出交通十分不便。在高铁网四通八达，复兴号奔驰在祖国广袤大地上的今天，铁路部门依然保留开行的慢火车,在促进地区扶贫开发和区域经济协调发展上发挥着重要的作用。在大凉山边，它是与外界联系的纽带；在秦岭山区，它是上学的校车；在东北百里无人的林区，它是最方便的交通工具……81对慢火车满载着民生温度和人民情怀穿山越岭数十载。慢火车速度虽慢，却打通了山区和城市的之间的通道，促进城乡的经济往来，不断地改变山区百姓的经济面貌，助力群众更快走向富裕的道路。
路通则人通，人通则财通。慢火车不仅是一趟列车，更是山里人的“赶集车”，是求医上学的“公交车”。 由于地处偏远、交通不便，许多贫困山区的土特产品运不出去，百姓的收入一直都上不来。目前全国仍有81对慢火车在祖国的大好河山下奔跑，开行范围覆盖全国21个省区市，经停530个车站。在扶贫的路上，铁路部门将每一步都落到实处，把路修进贫困山区。慢火车凭借列车站站停靠、票价低廉等特点在边远山区中“圈粉”无数，不仅有助于改善沿线相对落后的交通条件，打通山区通往外界的通道，还成为了百姓卖菜致富、学生上学、职工通勤的绿色通道，为沿线人民带来别样的情怀。
慢火车诠释着以人民为中心的发展理念。在改善民生的道路上“慢”却显得无比珍贵，让人们感受到温暖的照顾，“慢”更是一种坚持，是脱贫攻坚道路上坚定不移的信念。从票价上看，慢火车一直保持着低廉的票价, 为1-2元，缓解了村民出行的经济压力，方便农作物、土特产的外销和生活、生产物品的购买。一车车蔬菜和家禽家畜以很低的运费被送到集市上，为这些偏远地区的群众铺就了一条致富路，提高村民的生活幸福指数。慢火车几十年如一日地翻山越岭，让偏远山区沿线百姓享受铁路改革发展的红利，从而带动了地方经济社会发展、助力脱贫攻坚。
我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。慢火车搭载的是希望，传达的是“小康路上不让一个人掉队”的坚定信念。乘坐在慢火车上，望着窗外山山水水，看到的不仅是一道道风景，还有百姓心中对美好生活的憧憬，更是奔向幸福大道上的梦想。干净整洁、设施完备、服务周到、充满“人情味”的慢火车，极大改善了当地百姓的生活条件，正是因为铁路数十年如一日的支撑，越来越多的山区人民结伴乘坐，满载着山区人民的希望和曙光，悠悠穿行在山水之间，给人们带去信心和力量，成为最温暖的依靠。
慢火车虽然很慢，但承载着更多的希望驶向远方，传递出热乎乎的民生温度。一列列“公益慢火车”就像一条条隐形的桥梁，共同协奏出一曲曲团结一心、共建美好家园、奔向梦想的动人乐章，跑出了脱贫致富的“加速度”， 跑出了暖暖的幸福温度。 （李生）
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