11 月 28 日消息，据央视报道，新建四川成都至青海西宁铁路，即川青铁路，青白江东至镇江关段28 日上午正式开通运营。川青铁路青白江东至镇江关段今开通运营，设三星堆等 10 个车站川青铁路青白江东至镇江关段今开通运营，设三星堆等 10 个车站。川青铁路新开通了206公里的松潘至青白江东段，从而进一步完善了我国“八纵八横”高铁网的格局。作为兰州、西宁至广州通道的重要组成部分，川青铁路的建成将极大地促进西部大开发及经济繁荣。
川青铁路起自成都东站，接入青海省西宁站，全长836公里，设计时速200公里。该线路分段建设，成都东至青白江东段、西宁至海东西段已经投入运营。新开通的松潘至青白江东段途经叠溪、茂县、安州、绵竹南、什邡西、三星堆等站，穿越高山峡谷地带，跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系，历时12年艰辛建设而成。
川青铁路是连接西部地区的重要通道，其建成开通将有力地促进当地经济的发展。例如，铁路的开通将缩短成都至西宁的旅行时间，使得西部地区的资源得以更快捷地运输和开发。同时，川青铁路的建成还将促进旅游业的发展，例如九寨沟、黄龙等著名景区的发展将更加便捷。
值得注意的是，川青铁路的建设不仅仅是一项基础设施的建设，更是一项重要的民生工程。铁路的开通将改善当地群众的出行条件，使得西部地区的发展更加公平、可持续。川青铁路的建成开通将对西部地区的发展产生深远的影响。相信在不久的将来，西部地区将迎来更加繁荣的明天。（王力）
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