近日，随着玉林北站最后一组无砟轨道道岔浇筑完成，由中铁一局承建的新建南玉铁路站前工程№8项目无砟轨道工程全部施工完成，也标志着南玉铁路全线无砟轨道顺利完工，为后续铺轨贯通和通车运营奠定了坚实基础。
新建南玉铁路是南宁至深圳铁路（南深高铁）的重要组成部分。南深高铁广西段是继南广铁路和贵广高铁之后两广之间的第三条高铁通道。南玉铁路建成通车后，南宁到广州只需两个小时，到深圳只需两个半小时，将成为粤港澳大湾区增强辐射沟通东盟的便捷客运通道。同时，南玉铁路建成通车将大大缩短南宁至玉林的交通时间，进一步促进南宁、贵港、玉林等城市的发展，带动周边地区的经济繁荣。
南玉铁路的建设不仅将改善交通状况，还将推动广西与东部地区的合作与交流，促进广西融入粤港澳大湾区建设。在粤港澳大湾区建设中，广西作为连接东盟和内地的重要门户，有着重要的地位和作用。南玉铁路建设通车后，将为粤港澳大湾区带来更多的机遇和发展空间，也将为广西的经济社会发展注入新的动力和活力。
南玉铁路的建设需要全社会的关注和支持。政府应加大投入和引导，确保建设质量和安全。企业应积极参与，发挥技术和人才优势，推动南玉铁路的建设。同时，广大民众也应积极支持和配合，为南玉铁路的建设营造良好的社会氛围。
南玉铁路的建设，不仅是广西铁路建设的重要组成部分，更是南宁至深圳铁路（南深高铁）的重要节点。相信在政府、企业和民众的共同努力下，南玉铁路的建设将顺利完成，为广西的发展和粤港澳大湾区的建设做出更大的贡献。（王力）
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