近年来，岳池县以“打造成渝经济区水陆交通枢纽重要节点”为发展定位，全力加快交通建设，连续实施交通建设“畅通工程”、“七大工程”、“三百工程”，初步形成了骨架突出、城乡互通的县域交通体系。
截至2013年底，该县公路总里程达3275公里，农村公路里程占全县公路里程的95.9%，全县100%的行政村通公路，70%的村道硬化黑化。2014年，该县还将投入6.6亿元资金，新建岳池至广安快速通道，对广高路红庙至酉溪段按二级公路标准进行改造；计划总投资7310万元，完成涉及32个乡镇、59个项目村的121.83公里通村水泥路建设；通过农村公路建、管、养、运、安一体化建设，逐步实现交通路网大提升、城乡交通一体化、安全运管全覆盖、养护管理常态化的目标，有力地助推招商引资、城市建设、文旅发展，探索出一条交通发展岳池、交通惠及岳池、交通改变岳池的新路子。
科学布局促发展
9月24日，记者来到广高路3标段K0+600—K1+500处时，工人们正在进行右幅水稳基层辅筑施工，原材料在拌和之后被送到施工现场，摊铺、碾压整形等工序快速且有条不紊地进行。据了解，该标段道路全长6.11公里，目前涵洞施工已100%完成，水沟施工已完成10%，土石方开挖和填方已100%完成；水稳层底基层施工已完成50%，总体形象进度已完成75%。
“坚持把农村公路建设作为统筹城乡经济社会发展的重大战略举措，注重农村公路发展规划与‘三化联动、富民强县’的经济发展思路相结合，与‘工业强县、农业增收’的产业结构调整相结合，与社会主义新农村建设相结合，全县农村公路建设与经济社会发展齐头并进。”岳池县委主要领导如是说。
围绕大交通布局，该县结合国、省干线路网调整，完成省道S203线整治，加快广岳大道岳池段、渝巴广高速公路岳池段、兰渝铁路岳池过境段、渠江广安港罗渡作业区建设及广高路升级改造，外出通道更加畅通。围绕大产业布局，把农村公路规划和建设的着力点定位于“充分发挥其综合效益，始终服务于‘工业强县’的‘主引擎’和农民增收的‘主核心’，为全县产业发展强化基础，优化环境”。随着全县农村公路建设的快速推进，一个以县道为骨干、乡村道为基础的支干相连、紧贴农村群众需求，有效服务产业园区和现代农业的农村公路网初步形成，既助推了工业“一核两区“建设，又带动了农业“一体两翼”发展。同时，围绕大城市布局，结合县城规划面积将达35平方公里的实际，新建迎宾大道，对银城大道、滨河西路下段、滨河东路下段、安拱桥延伸段、工业园区路段进行黑化，有力地助推了岳池“城市东扩”及全市“同城化”战略实施，拓展了城市发展空间。
“1号工程”让群众得益受惠
