林 鸣：追什么别追尾 留出安全距离勤查刹车灯

　　□ 林 鸣

　　在汽车追尾事故现场，一个小男孩天真地问爸爸：“汽车有‘尾巴’吗？”

　　开了一辈子车，没追尾或被追尾的很少。交警说，在所有道路交通事故中，追尾通常占到60～70%以上。市区里经常出现两车追尾，而高速公路上更容易出现连环撞。通常城市道路的追尾，无非是轻微的碰撞，出事者需要付出时间的代价；而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代价。为了不让自己成为“碰碰车”，司机朋友必须时刻警惕，小心自己和别人的“尾巴”。

　　为什么会发生追尾？车流汹涌的路上，司机的素质各异：有人开车打手机看短信，有人不打灯乱并线，更有人把车开成了贴地飞行的“战斗机”。所以，一上路就要认识到，我们可能要与“危险分子”打交道。这样想的话，你的警惕性就会高得多，车距也会随之拉大。还有，不和前车“接吻”，必须严格遵守如下“纪律”——不跟出租车，不跟外地车，不跟大公共和大货车。马路上，有不少追尾事故是小车追大车。原因是大车车体宽，挡住了小车的全部视线，前面一旦发生紧急状况，都可能来不及反应。而出租车想的是如何拉到客人，所以在任何地方它都可能突然停车拉客。通常，在堵车路段行驶，车距都比较小，司机要不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或判断失误造成的追尾。这里，提供一个老师傅的绝招，叫做错开视线法：在车流中，你的车子不要整齐地对准前车行进，而要左右错开一点儿。这样就容易看到前面车流的动态，而后面的车子也能错开视线，大大减少了判断失误的可能，从而降低被人追尾的风险。