重庆商报讯 明年主城坐火车１小时就可到万州。昨日，记者从市交委了解到，渝万铁路已正式进入铺轨阶段，预计明年内建成通车。（６月３０日 《重庆商报》）
据了解，渝万铁路还是规划中的河南郑州至重庆快速铁路通道的组成部分。渝万铁路、郑万铁路建成后，从华东、华中等地坐火车来重庆，不必再绕行四川达州等地，可直接乘坐郑万铁路，届时重庆坐火车到北京，可直接走渝万铁路——郑万铁路——北京，全程将由目前的１２小时，缩至８小时。不仅如此，渝万铁路与已通车的成渝、成绵乐铁路还将形成成渝经济区的“Ｔ”字型骨架，是成渝地区铁路网主骨架线路之一。
渝万铁路建成后，将改善渝东北生态涵养发展区的出行条件，助推我市五大功能区域发展战略建设，特别是将缩短长江三峡旅游区与四川青城山、都江堰、乐山峨眉山、九寨沟等著名旅游景点的时空距离，届时长江三峡将与以上景点，真正形成川渝大旅游圈。
由于渝万铁路线路多在山区架设，施工复杂，全长２４７公里的渝万铁路，其中就有桥梁２３５座、隧道５５座，桥隧比达７１％。目前整个工程已经完成了近二分之一，将于２０１６年底建成。这意味着通车后，从主城到万州坐城铁只需一个小时。沿线的长寿、垫江、梁平等区县到主城更为快捷，同样计划班车化运行。
笔者认为，今天的铁路，是值得人们骄傲的铁路，所有这一切都充分反映了铁路正在与时俱进，铁路建设让我们的生活“幸福像花儿一样”。（王芳)
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