高铁提速虽说是“空穴来风”却也反映的是民意
“明年高铁将提速至350公里”，最近一周，高铁提速的消息在网上疯传。高铁真的要提速了吗？高铁列车符合提速的要求吗？在技术上能否达到提速要求……，据铁路部门相关负责人介绍，目前，京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、武广高铁、郑西高铁、沪杭高铁等我国在运行的高铁列车设计时速均为350公里。在高铁集体降速部署后，所有高铁的运行时速都控制在了300公里以内。“降速后，高铁的实际运行时速基本在270公里至300公里之间浮动，根据路况、天气等情况会有调整。京津城际列车速度相对较快，基本维持在300公里至310公里。”铁路负责人说。对于高铁提速，不少旅客表示出期待。（10月18日新华网）
不过，在新华网的报道中，铁路负责人表示，对于网传高铁明年将提速至350公里的消息，铁路官方没有发布任何信息。“我们也没有接到相关提速的消息。现有运行的高铁列车，在技术上能实现350公里运行时速。
之所以高铁提速会引起旅客广大关注，就在于是民意的期待，现如今200公里的速度已经让旅客非常过瘾了，假如还能提到350公里，那么，有限的假期就好像被无限延长了一样，曾经想去的遥远的地方现在也敢想了，不过，考虑安全等综合因素，目前的高铁时速是有所控制的。”据介绍，高铁列车在实际运行中会受到大风、强降雨、大雪等影响，遇到这种情况，为确保安全，高铁就会降至安全时速运行，当高铁运行环境好的时候，高铁运行的时速会达到310公里。不过，目前，350公里的时速在实际运行中不会出现。不过，现在不能实现，未必未来不能实现，看看中国铁路的发展，六次大面积提速，高铁技术的不断革新，都让一切成为了可能。
高铁提速虽说是“空穴来风”却也反映的是民意，铁路建设及技术革新关系着百姓大众的生活质量，现如今的高铁之所以成为了旅客出行的 ，就在于高铁安全、快捷、舒适、方便等多方面因素叠加才让高铁在节假日里，成为了多种运输工具中，旅客喜爱的“宠儿”，以至于铁路的一举一动都牵动着百姓大众的心，铁路发展日新月异，曾经的“空穴来风”会在某一天成为事实，让旅客享受到铁路改革发展的更多红利，我们期待着。（李天恩）
[责任编辑:毛青青]
