火车票面广告应做到“旅途红包”的精准投递
“松花湖”号、“好想你”号……继火车列车被“冠名”之后，全国铁路在广告推广上又有新动作。2016年全国铁路客票票面广告项目全面启动公开招商，共涉及17个铁路局。北京青年报记者了解到，目前车票正面只发布文字类广告，如果招商全部成功，今年预计发售的“广告火车票”将达22亿张。（《北京青年报》1月10日）
仔细观察自去年6月起推行的新版火车票，留给广告招商的位置并不大。毕竟，小小的一张车票，除了必要的运输车次信息外，还承担着旅客乘车凭证、必要旅途提醒等功能，然而，方寸之间的广告效果不容小觑。受众规模庞大、传播范围广泛、到达效率高、性价比高、发布数量真实可靠等众多优点都是火车票票面广告招商的优势。
火车票的“广告+”不能随心所欲。与报刊、广播、电视中刊载广告的模式已被人熟知不同，在火车票的狭小区域，票面提示信息和广告的区别度很小，因此，一些容易为误解的广告商家和广告语，就不适合出现在火车票票面上。除此之外，铁路部门应适当提高火车票票面广告的准入门槛，避免虚假广告的渗透，保障受众的相关权益。
虽然传播和营销力庞大，但如何发挥广而告知的最大效应，仍是值得探讨的问题。一方面，受限于车票票面可用面积，目前广告只支持文字的形式，表现力欠缺，票面广告如何快速吸引旅客注意力值得探讨；另一方面，饱受各种广告“轰炸”的受众口味越来越叼，吸引到旅客注意后，如何引起旅客持续兴趣，是火车票广告模式能否成功的关键。
火车票广告模式，不妨试试“旅途红包”的精准投递。《1984》书中，无处不在的“电幕”无时不在监视着人们的一举一动，现实社会中，我们的每一笔互联网消费行为都处在商家“电幕”的监视中。这些虽让人不堪其扰，但也让广告精准投递具有了实现的可能。例如，在火车票票面信息中，旅客出行的目的地、到达时刻，乘坐列车是普速还是高铁，乘客购买的学生票还是商务舱，都是可以公开的信息，通过扫描二维码、验证码红包的方式，吸引旅客关注，再通过旅客的互联网消费习惯，为旅客推送酒店、餐饮、交通方式等服务，不失为旅客和商家的双赢。
有人曾说，互联网改变世界。但笔者认为，改变世界的是沟通模式和服务方式。只要方式得当，小小的火车票在实现广告价值的同时，一样可以通过互联网，实现服务的增值。或许未来不久，通过火车票票面广告的媒介，互联网巨头实现全程“一键式”服务的未来可期。（付森）
[责任编辑:毛青青]
