“拒补车费”伤了公交行业“服务心”
本报讯 一男乘客坐公汽投币1元钱，被司机要求补足2元车费后骂骂咧咧，竟挥拳将司机鼻子打骨折，随后跳窗逃走。昨天，打人者已被警方行政拘留。（11月21日《武汉晚报》）
确实有点不可思议，支付应交车费本来就是乘客应尽之责，也是消费者与被消费者的正当关系。该男子拒补2元车费本就是无理之举，拒补之后骂骂咧咧并挥拳以对则属于蛮横了，如此蛮横无理之人是应该到警局里去反省教育。
我国从1907年6月开通第一条公共汽车线路，到1996年7月上海第一辆空调公交车的出现，2000年上海公交一卡通的投入使用，直至BRT的出现和逐渐普及。作为服务型行业的城市公交系统极大地便利了人们的日常生活，缩短了人与人之间、城郊之间的距离。它的方便、高效、低耗、实惠等特质使它成为社会和人们的“必需品”，当然也使它成为社会服务型行业的重要一角。
但可能正是因为它的特质使得有些乘客“看低”这个行业，并没有表示对它应有的尊重和重视。公交不文明现象层出不穷，诸如拒给车费、乱丢垃圾、大声喧哗、暴力抢座等事件时有发生。这也是一种很奇怪的现象，为什么方便、高效、低耗、实惠等这些都是我们社会追求的特质反而得不到公平的待遇呢？这似乎是乘客心理在作祟，总有一小部分人认为它的实惠就是我应该有的，“食之、弃之”“为所欲为”仿佛是自己的特权。
不可否认，大家对于公交行业给我们带来的便利是有目共睹的，尽管这个行业也存在问题需要继续发展革新，但对于消费者、乘客亦或是公众的我们可以采用合理的方式去建议、去倡议、去呼吁。但同时，如何维护公交礼仪也是我们不得不尽好的义务。
当然，不仅仅是对于这个行业，不管是公交行业、铁路行业、教育行业等等，我们在期望它们快速发展的同时，必须“相敬如宾”，共同营造各行各业的文明氛围。绝对不能用自己蛮横无理来伤害它们的“服务心”。（范俊华）
[责任编辑:毛青青]
