正是草长莺飞二月天，苏白两堤，桃柳夹岸，花落飘逸，两边是水波潋滟，游船点点，远处是山色空蒙，青黛含翠，从“人间天堂”杭州出发，按照杭黄高铁线路，纵穿山清水秀的富阳，经过瓜果飘香的桐庐，穿过吃货天堂建德，直到历史悠久、风景秀丽的黄山，这一路上有山有水有美食，难怪杭黄高铁成为我国最美高铁。
杭黄高铁成为最美高铁离不开在背后默默付出的铁路人，他们废寝忘食，夜以继日艰苦奋斗，没有节日，没有日夜，为了群众的方便挥洒着辛勤的汗水，他们也是最美丽的人。
杭黄高速铁路沿线穿越了大量的不良地址带、富水破碎带、极高地应力段等区域，地址条件复杂。例如，天目山隧道是杭黄高速铁路全线最长的隧道，也是长三角地区已贯通的最长的铁路隧道，该隧道被列为I级高风险隧道，但是技术人员不畏艰险，坚守一线，力破技术难题，无论是繁华都市还是荒郊野外，始终都有他们坚守的身影，最终在短短四年时间使得杭黄高铁正式运行。
铁路人始终把旅客的美好出行放在心上，为旅客的方便而默默付出。他们用人们熟悉的微笑温暖着旅客疲惫的心，或是一句贴心的叮嘱，或是一句礼貌的问候，亦或是一句温暖的祝福，标准化服务只为让旅客美好出行，安全到家。
还有奋战在第一现场，及时抢修铁路的技术人员，他们不舍昼夜，哪里有危险哪里就有他们的身影，为了信守对旅客的 他们舍小家顾大家，坚守在一线，风餐露宿，检修车辆，书写人民铁路为人民的担当情怀。
对于铁路职工的劳动，我们更多的是敬畏和尊重，为了乘客的安全，为了铁路的畅通，为了祖国的财产，他们检修、维护、巡视、值守，牺牲了本该属于自己的休息时间来让广大乘客放心。
冰心说：“成功的花，人们只惊艳她现时的明艳！ 然而当初它的芽，浸透了勤奋的泪泉， 洒遍了牺牲的血雨。”铁路人的为了大家的默默付出的精神，永远值得我们敬畏，值得我们赞扬和学习。（罗睿）
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