近日,京沪高铁股份有限公司发布公告称,今年年底前,京沪高铁将推出“静音车厢”并同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制.消息一经推出,“静音车厢”一词便在网上引发热议,普遍网友认为,静音车厢的推出,能够有效的把有“静音需求”的旅客与普通乘客分离开来,通过多样化的服务,让旅客享受安静舒适的旅行体验.
随着国民经济的快速提升,人民生活观念也在逐步改变,如何使自己的时间得到充分利用,提高工作效率,提升生活品质已然成为当代人的共同追求.经历过传统绿皮车的人,因为内燃机的轰鸣声很多人早已默许了在火车上的各种嘈杂的噪音.但随着高铁动车组逐渐融入人民的生活中,轰鸣声也随着绿皮车逐渐退出历史舞台.现如今高效且安静的高铁动车组车厢,没了内燃机轰鸣声的“衬托”,车厢内的儿童哭闹声、手机声、交谈声等等显得尤为刺耳,大大影响了很多人出行体验.旅途中有人喜欢热闹,就自然有人喜欢安静.像自主选座、高铁外卖一样,“静音车厢”将选择权再度交给乘客,有效满足了一部分乘客的安静乘车愿望,而成文的静音约定则减少了因噪音问题引发的矛盾和冲突.让更多的旅客有了更多的选择权和消费满意感.
“静音车厢”出现的背后,其实是长久的市民在公众场合文明素质的缺位.旅途中保持安静不影响他人只是社会公序良知的要求,却并没有明文规定来限制这些行为,如何将旅客享受安静旅途的正当权益维护好,同时做好其他乘客的引导工作才是解决问题的根本,也是对铁路运营者的考验.
“静音车厢”,绝不是铁路服务的终点而是铁路服务的新起点.推行“静音车厢”一事虽小,却代表着铁路企业“见微知著”的服务态度和工作担当,彰显着铁路企业始终“以民为本”的初心和情怀,期待不久的将来这种“静音”服务应用到更多领域,给我们带来更美好的生活体验!(文/弋俊杰)
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