10月4日9时，随着施工命令下达，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路拉开秋季集中修施工序幕。约2万名施工人员同时在653公里的铁道线上展开大规模、立体式维修养护，为冬煤运输夯实基础。这是近年来大秦铁路施工量最大、投入人力最多的一次集中修。（潇湘晨报10月6日）
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群辐射26个省、市、自治区，涵盖我国六大电网、五大发电公司、380多家主要发电厂和大型钢铁公司等6000多家企业，同时担负着十几个省市自治区的生产生活用煤运输任务。大秦铁路的开通，犹如一条流动的乌金之河，源源不断地将山西、陕西、内蒙古等等的煤炭运出，使周边的经济迅速发展，成为我国铁路货物运输领域先进生产力的一面旗帜。
今年三季度，大秦铁路全力保障迎峰度夏能源供应需求，累计运输煤炭1亿多吨。为迅速恢复长时间高位运行后的铁路设施设备性能状态，10月4日至28日，大秦铁路展开为期25天的集中修施工。不难看出，大秦铁路自开通运营以来，一直践行着“交通强国、铁路先行”的宗旨，承担起国民经济发展能源运输，更是在迎峰度夏、抗击冰雪灾害、抵御国际金融危机、抗震救灾等关键时刻，一次次担负起党和国家交给的重任。大秦铁路的不断负重前行，为的是将温暖送给了更多的人民群众。
为保障能源运输稳定，太原局集团公司紧盯施工期间大秦铁路日运量100万吨目标，在茶坞成立集中修施工指挥部，在大同成立集中修施工指挥分部，现场组织、协调和指挥施工作业。10月4日施工首日，大秦铁路各项施工任务高质量完成，当天运输煤炭达101万吨，胜利实现日运量目标。大秦铁路的开通，是中国铁路的一面旗帜，是中国经济发展的能源大通道，更是拉动我国经济前进的“火车头”。
大秦铁路创造了无数奇迹，跑出了“中国速度”，展现了“中国效率”，同时也践行了“人民铁路为人民”的责任与担当，相信随着大秦铁路的不断奋进，中国铁路必将走向更幸福的康庄大道。（陆欣）
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