一是推进城市公共交通发展，实施农村客运通村工程。完成了广安主城区13个特色港湾式公交站台的定点、设计和建设；同时规划了城区公交首末站场、办公大楼和停车场等设施建设。提高了城区公交线路覆盖率，区市县城市公共交通服务质量和管理能力进一步得到提升；目前，广安主城区在75台LNG公交车基础上，将增加50台CNG公交车，通过使用公交清洁能源，进一步推进广安空气环境治理。2014年，建成农村片区客运21个，投放车辆149台，全市63%行政村通了客车，有效解决了老百姓出行难问题。同时，积极推进城区周边有条件的地方实施农村客运公交化改造，有序实施城乡公交一体化建设。
二是着力提升企业服务能力，建立货运价格与成本监测机制。加强对客运企业管理人员业务技能、服务质量、管理水平方面的业务培训，提高服务质量和管理水平；强力推进驾驶员继续教育培训，到目前为止，已培训驾驶员9351人；出台了《道路客运服务质量考评办法》，完成了全市客运企业、、危货运输企业、驾培行业、汽修行业、客运站的服务质量考评工作。与市发改、税务等部门一起对全市货运价格进行监测，指导货运经营者实现运价与成品油价格联动，着力解决货运市场供需相对失衡等问题。并加大对企业的信息沟通和业务引导，指导经营者合理收费，防止乱收费、乱刹价扰乱运输市场。
三是推进交通运输网络化服务，扎实推进客运联网售票。制定超长客运接驳运输管理办法，推广长途客运接驳运输，构建接驳节点运输网络；引导传统货运企业拓展服务领域，利用网络服务平台，推进综合物流服务转型；全力实施了对驾校、汽修企业、客运车辆运行监管，提升安全监管水平和企业形象。积极推进全国客运联网售票；目前，广安中心车站购置自动售票机2台，实现了全国联网售票；依托全市客运站提升改造，岳池县、邻水县、武胜县、前锋区新建客运站联网售票均纳入了建设范畴，并通过了市交通运输局初设方案审查，将随同客运站建设一并实施。
四是健全出租汽车服务多样化，加强公众出行信息服务。不间断整治出租汽车驾驶员经营行为，经过努力，出租行业投诉大大降低，服务质量进一步改进，群众满意度进一步提升；适当加大出租汽车的投放数量，满足市民的出行需求。加强对从业人员职业道德教育和文明服务、诚实守信教育，驾驶员违规行驶、违规停车调头、闯红灯、开车接打手机、不系安全带等行为大幅下降。积极开展与公安交警、广播电视、气象、通信等部门进行密切配合，利用政府应急频道、市交通运输局官方网站、运管机构官方网站、广播报刊、客运站LED等多种渠道向公众提供出行信息服务，公众出行信息服务系统逐步完善。
