2012-08-08 12:07　 巴中政府网

一条条纵横交错的通村公路宛若玉带，一辆辆大货车、出租车、摩托车满载着村民丰收的喜悦来往如梭……这是记者7月25日在南江县长赤镇采访时，看到的一幅幅流动的美景。

　　在铧竹路上，南江县农村公路建设办公室工作人员张国伟告诉记者：“铧竹路原是长赤镇通往竹林乡的一条破碎的泥结石路。撤乡并镇后这条路成了长赤至竹林社区的一条村道路。前些年，铧竹路况原本就差，加上拉沙的重车长期碾压，变成‘晴天一身灰，雨天一身泥’的糟糕路，畅通成了大问题。”

　　“山大石头多，出门就爬坡。地无百亩平，土无三寸厚……”长赤镇小东村村民对交通不便、条件恶劣深有感触。为了使铧竹路保通保畅，让花园村、小东村、永兴村等村的几千名群众受益，2011年11月，长赤镇将该路列入“畅通工程”予以立项修建；今年6月中旬，一条全长7.8公里、线型好、路面平整的标准村道水泥路建成通车。

　　记者在铧竹路沿途发现，长赤镇到处是修路的热闹场面，有的村已经修通了村公路，有的村正在热火朝天地建设。“农村公路是群众的致富之路、希望之路，如果沿线农村公路的建设步伐跟不上，经济发展就会拉后退。”修公路的村民们说。

　　近年来，长赤镇按照全市农村公路五年任务三年完成的总体部署和南江县交通局的安排，视机遇为挑战，变压力为动力，知难而进、乘势而上，加快农村公路建设步伐，着力解决“通而不畅”的问题，并在项目、资金上做文章，树立“建设一条成功一条、发挥效益一条”的信念，探索出建养管新机制，为村道公路建设增添了新活力，全镇修路热情高涨。

　　“在建设中，我们大力实施‘精品工程’和‘放心工程’战略，以‘快速、优质、高效’的原则，全力以赴保重点，并成立了工程建设指挥部，书记、镇长挂帅盯项目，坐镇一线，现场办公、现场协调、现场指挥，加快了工程建设速度，保证了农村公路工程质量。”长赤镇分管交通的副镇长张志国告诉记者。

　　俗话说，三分建设七分养护。为吸取公路管理和养护不到位，前面修、后面烂，三年修、两年坏的教训，长赤镇坚持凡是修好一条路，均成立一个道班，把农村低保人员和部分闲散人员作为固定人员参加农村公路的日常养护，并以集体收益和政府公益性岗位作为报酬，从而使农村公路建设和管养很好地结合起来，使公路管理和养护成为常态，真正做到修好一条路、带动一方产业、致富一方百姓。参与农村公路养护工资低，为了养护好新修的农村公路，长赤镇华山村村支书何文映还与道班签约，带头当起农村公路养护员，村上的低保户和其他农户也加入进来。

　　华山村村民李荣告诉记者：“过去，打一瓶酱油和买一包盐都要走十几里山路，遇到雨天就一步也走不了；如果家里有急事，租个摩托车要花15元到20元钱，现在只花5元钱就可以轻轻松松上街买东西、卖货物了……”

　　“今年的生猪卖出了好价钱！”说起养猪带来的收益，长赤镇小东村村民李家福乐得合不拢嘴，“修通了村道路，过上了新生活。猪贩子把车开到院坝里来收猪，4头猪卖了5000多元。”

　　“农村公路建设是政府为群众实施的富民工程，不仅改变了昔日落后的交通状况，还让村民陈旧的观念变新，干瘪的钱袋子也鼓起来了！”南江县农村公路建设办公室相关负责人介绍。（采编：南江县政府办公室）