面对媒体对此事件的深挖,大众中国相关负责人则表示,大众中国没有发出侵权和信任受到了侵犯的指责,同样一汽集团内部人士在接受采访时也表示:并没有收到大众德国总部的正式公函,如果大众认为我们侵权,作为合作伙伴,他们会首先与我们沟通而不是通过一家媒体。
该人士透露,集团的相关部门第一时间就收集了德国媒体以及国内媒体的报道,呈交给了集团高层同时也与技术部门进行了沟通,询问是否需要由技术部门出面对此事进行正面的回应。而集团领导商议后认为,既然没有收到合作伙伴的公函,无需对此进行回应,只需对媒体表示,此事不会影响双方的合作关系。
为能澄清“侵权”真相,一汽集团相关技术部门负责人在接受采访时表示:大众为什么要对几项过时的技术而指责合作伙伴呢?首先,两款发动机的缸心距都是不一样的,根本就不是一个系列的产品。其次,报道中提到的MQ200变速箱是一款手动5速变速箱,属于通用技术,国内很多汽车整车厂家都已经掌握。另外,所谓一汽仿造大众的EA111发动机,早已在合资企业一汽-大众实现国产,而一汽通过自主研发也可以掌握这种技术。
在没收到合作伙伴的公函情况下,一汽集团认为,这很可能不代表大众集团官方的行为,而是在大众集团内部少部分反对深入合作的人所引起的。
热2024-05-20
热2024-05-16
热2024-05-11
热2024-05-05
热2024-04-30
热2024-04-29
热2024-04-29
热2024-04-28
热2024-04-22
热2024-04-22