面对年终的最后一个盛会,各车企参展的目的却不尽相同。其中,日系品牌希望能在其大本营重振声威;销量不太理想的自主品牌想把握机会,亮出重磅车型为明年激励士气;而在欧洲深陷“泥沼”的车企希望借广州车展为明年在华销量突破做好铺垫;今年表现不错的德系品牌则希望推出新品为明年扩张提前造势。
从目前来看,本届广州车展不会对年底车市格局产生根本影响,但从各家企业的重视程度和战略发布上不难看出,明年车市依然火药味很浓。或许,在即将到来的广州国际车展上,我们可以更清晰地看出明年车市的走向,并勾勒出车市成长线路图。
汽车分析师贾新光认为,到了岁末年终,每个企业都要对今年做个总结,对明年市场作个判断。从某种意义上,广州车展也可以说是明年车市的“晴雨表”。“与往年相比,今年广州车展上,车企对于明年的销售目标肯定会非常谨慎,并将竞争重心从单纯比新品数量,转向核心技术、创新能力和服务的大比拼。”(朝晖)
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