文/周军
在滨海新区塘沽封闭的铁路进港二线上演惊险一幕：一列货运列车时进时退，等待通行信号，此时有市民从防护网豁口钻进铁路线，并横跨铁路。一男子与火车抢行手机掉落，一名女子扒上车厢穿行铁道，而距此不到50米远就是一座横跨铁路的人行天桥。（中国江苏网 8月8日）
“看到大家都从此横穿铁路，绕走人行天桥既费时又费力，很不合算。”与火车抢行的男子给出这样冠冕堂皇的理由，让人觉得无知的背后是对公共安全的傲慢。很显然，对于这位男子来说，所谓“不合算”是时间与体力上的综合考量。倘若抢行成功，算你幸运，一旦失算，付出的则是无法挽回的生命代价，毁掉的将是一个家庭的幸福。因此，与火车抢行省时间节体力你绝对算错了成本账。
与火车抢道这样的例子我们屡见不鲜，绝非个案。去年5月份国家铁路局首次对外通报了一份铁路运输安全监管报告，披露出的一组铁路交通事故死亡人数显示，2013年铁路交通事故死亡人数为1336人，较2012年下降5.7%。虽然随着这几年铁路安全防护工作的不断完善，铁路交通事故死伤人数趋于下降，但总体来说，形势依然严峻。道口、村落、站场等地段依然是安全的“虎口”，是事故易发的源头。而其中大部分事故与行人不停劝阻，安全意识淡薄等紧密相连。
当下，不论在铁路线上，还是道路十字路口，都有一个普遍存在的现象：行者匆匆，见缝插针，乱穿误闯，很多人对交通法则的概念严重缺失。十字路口红灯亮了，行人不再愿意等，一个人不走，等人凑多了，“唰”一下子涌过去；铁路道口栅栏放下来，行人缺少耐心不听劝阻，凑个数集体冲过去。究竟是社会在变，还是我们在变？“中国式过马路、过铁路”上演至一大特色，不得不引起社会的重视。更大程度上来看，民众匆忙表象的背后其实是焦虑心理的失衡。
俗话说得好，无规矩不成方圆。不论是交通管制，还是人们工作生活的方方面面，都要有规则的约束，否则整个社会就是一盘散沙，无从抓起。要更好地治理道路交通，就得要有过硬的法则约束，而这其中绝大程度上源于法律法规的健全完善。
2013年1月1日，被媒体称作是史上最严的新交规正式实施，史无前例的加大驾驶员违章处罚力度。据公安部网站消息称，2014年比2013年因超速、酒驾等违章导致的道路交通事故死亡人数分别下降59.6%、5.7%，道路车辆由过去的“自由行”变为“约束行”，这说明强硬的执法力度确实能给违章行为带来一定威慑。因此，针对铁路交通安全问题，大有必要出台更为严厉的法律法规，加大监管和执行力度，以维护正常才运输安全和秩序。
当然，从严管理只是一个方面。交通秩序的维护，不仅是一道社会管理题，还是一道全民素质题。只要公民行为自觉了，源头上就会少很多风险。怎样通过宣传、教育的方式从思想上树立对交通安全的敬畏，是一个需要全社会思考的命题。比如我们可以从小孩教育抓起，通过孩子教育潜移默化影响到家长，从家庭细小单位做起，促进全民的文明风形成；也可加大公益活动开展，以人们喜闻乐见的形式扩大宣传，营造正气氛围，尽可能让这种错算的“成本账”少上演。
[责任编辑:毛青青]
