人民与旅客，二者为何不能划等号？
唐耀
受暴雨影响，7日凌晨南京南动车所附近一处挡墙发生坍塌，导致宁安高铁大部分列车出现晚点情况。目前南京南站已启动大面积晚点二级应急预案。（7月7日 中国经济网）
近期，受暴雨影响，全国不少高铁都出现了不同程度的大面积晚点与停运现象。面对无法抗拒的恶劣天气，使得旅客的正常出行受到严重阻碍，加之铁路部门在应对灾害天气有诸多待完善之处，旅客与铁路之间的矛盾也因此在不断加深。对此，寻找其中的问题根源所在就显得尤为重要。
“人民铁路人民爱，人民铁路为人民”，自上个世纪以来，铁路在人们的心中一直代表着国家的形象。人们总在潜意识中，把铁路的一举一动与国家紧密相连起来。久而久之，人们对于铁路的点赞、吐槽就会转升为国家。而人们给予铁路的定位一直是站在国家的高度，却没把铁路当作企业去对待。这也是相较其他交通工具而言，为何人民对铁路存在巨大争议的根本原因。
另一方面，对于铁路部门而言，人民与旅客，二者不能简单的划等号。现如今早已政企分离的铁路部门，对外作为中国高铁外交的一张靓丽名片，对内却作为一个企业而存在。我们知道，一个企业要想立足于社会，必先有过硬的实力与良好的口碑，二者缺一不可。所以，铁路部门作为一个企业，找准自己的定位最为重要，这也是求得长远发展的必经之地。
此外，人们对于台风、暴雨这些不可抗拒的自然因素，当怀有敬畏之心。不要一味地吐槽铁路，要知道，换做其它交通工具的话，未必会比铁路强。同样，铁路部门也要找准定位，只要用心服务好旅客，那即是对人民的造福。少一点戾气，多一份理解，共同促进旅客与铁路之间的和谐发展。
[责任编辑:毛青青]
