网约车主的道德素质同样需要甄别

　　网约车主的道德素质同样需要甄别

 

　　据网友爆料，一位上海女生在深夜用优步叫了一辆车。下车后，刚才接单的司机居然主动加她微信，问她“1000块能睡一次吗？”随后，她立刻向优步平台进行了投诉，并得到回复称：该车主的账号已 封禁。（新浪网）

 

　　我们知道，2014年开始，由私家车运营的“专车服务”迅速火遍大江南北，一些网约车企业通过为乘客提供补贴的方式迅速扩张了市场。官方称“网约车在给乘客带来新服务体验的同时，也导致新旧矛盾交织、利益关系碰撞”。与之相适应，一些地方政府陆续出台规范措施，包括福建、天津等地。近期成都市计划规划网约车主“应具有成都市常住户口或者成都市居住证”、“ 成都籍(川A车牌)7座及以下乘用车”、“排气量不小于1.6L或1.4T”等等，曾一度被网友调侃“为单身青年甑选出了优质的对象”。

 

　　然而，比起网约车带来的舒适、便捷以及价格优惠，广大乘客更注重乘车的安全。像上述新闻中出现的品质低劣的车主，会使任何人都心惊胆战。规章可以制定，户口、排量可以辨别，何以甄别网约车主的道德品质？假使心怀不轨的人成为网约车主，实际上是给了他做坏事的机会。长期下去，只会让人感概“不敢坐网约车，因为车主什么人都有”...

 

　　所以网约车主的道德品质同样需要甄别。但这说起容易，做起却很难。这需要多个部门协作，需要全民参与。我们能做的，是尽可能地避免一些不必要的社会治安问题，根本上还要靠整个社会文明程度和当地的社会治安水平。首先，对于申请网约车主的司机，网约车公司可以将其名单提供给当地公安部门，对其行为表现有个初步了解，在网络媒体予以公开，看有无不良反应的举报；其次，可请有关部门准备测试题、对申请者进行心理测试并科学客观判断申请者的金钱观、人生观、价值观，酌情考虑得分不理想的申请者；第三，对于像新闻中出现的素质低劣的车主， 封禁是一个方面，更要将其信息公开，防止其“改头换面”到别的公司；最后，网约车公司应建立对车主进行教育、警示和奖惩激励的机制。

 

　　不管以后网约车的发展趋势如何，在当前，网约车公司需要在加强规章制度建设的同时，加强对网约车主的甄别，真正给大家一个安全、便捷的出行方式，这也是这个新兴行业增强自身竞争能力的重要方面。（人生如戏）

[责任编辑:毛青青]