我的故乡在陕西省佛坪县，那里有着"大熊猫的故乡"和"中国山茱萸之乡"之美称。不过，以前的交通确实不太方便，由于没通火车，每次回老家，给我的印象都是路途遥远。在儿时的记忆里，常常很早就被父母叫起床，紧赶慢赶到火车站坐上成都到汉中的第一趟列车，在车上“哐当”四五个小时到汉中站，然后再转几次汽车才能保证在太阳下山之前回到家。那时一般两三年才跟随父母回老家一次。参加工作后，由于交通不便，更是很少回去。
估计和我一样经历的人可能不在少数。谁要咱家属于蜀道山区，自古交通闭塞，运输靠人力挑背。正所谓“蜀道难、难于上青天”，是指翻秦岭、过巴山，连接陕西西安和四川成都的道路。自古以来，这些道路无一不在秦巴山脉中蜿蜒曲折。
当然,佛坪没有成为被遗忘的角落。2012年10月，铁路部门开始动工开始新修西成高铁。“五年风雨，终见彩虹”，无数铁路建设者经过2000多个日日夜夜的奋勇拼搏，克服了施工、搬迁、资金等多方面的重重困难，如今，西成高速铁路正以崭新的风采和姿态迎接所有关心她的人。据央视新闻报道，备受关注的西成高铁将于12月6日正式开通运营。设计时速250公里的西成高铁通车后，成都至西安的用时，将从目前的13个小时，缩短至4个小时左右。佛坪也从此结束了没有火车的历史，以后乘坐高铁可以从北京、成都、上海、广州直达这些佛坪县，回家的时间将大为缩短。这是一个值得让所有像我这样的佛坪人欢欣鼓舞的日子，也是一个值得载入佛坪发展史册的历史时刻。欣喜之余，我们要感谢很多人，要感谢沿线的老百姓，要感谢广大建设者，更要感谢省市、铁路部门等各级领导。
要想富，先修路。西成高铁的开通，是作为国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分，对佛坪乃至整个汉中地区的经济发展都起着至关重要的作用。今后，乘高铁从西安到佛坪，只需40分钟，到成都只需90分钟，佛坪将跻身西安一小时经济圈，进入全国铁路交通网，这将再一次拉近大山深处的佛坪与外界的距离，再一次助推佛坪社会经济跨越发展。
我的家乡不仅有“熊猫谷”、“金丝猴”、有明清徽派风格老街、有西山公园，还有大河坝和大秦岭佛坪博物馆，虽然只是一个仅3.5万人的山区小县，但我们大家都很渴盼这条铁路能够给家乡带来便利和幸福，都希望这条铁路不仅成为顺畅“回乡路”，更要成为一条“幸福路”“致富路”。
如今，铁路梦成为现实，大家无不拍手称快！回家之路从此更顺畅。(刘嵘)
[责任编辑:青青]
