高铁作为中国新四大发明之一，俨然成为了一张走向世界的名片。高铁所代表的不仅仅是300km/h-350km/h的风驰电掣，也代表着旅客运输组织必须要迅速快捷，在组织列车运行过程中要优先安排，所以仅仅只有2-3分钟的站台停靠时间，为了保证旅客的乘车安全，这就要求车站工作人员必须提前检票，在距离开车时间还有3分钟左右的时候停止检票，旅客是不能踩着点去进站验票乘车的。
2018年1月份才发生一起“女子阻碍高铁关门发车”的事件，据说当事人还是一位老师，造成很大的社会影响，还受到了很重的处罚，本以为大家会吃一堑长一智，谁知道一个月时间不到，人民日报2月22日又报道出一起女子栏高铁车门事件，最后，该女子涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。
拦高铁车门事件接连发生的背后，是处罚的力度不够，是相关危害宣传没有到位，还是部分旅客的素质有待提高，这是值得大家去深思的，要想办法去避免这类事件再次发生。
其实有些人坐汽车坐习惯了，不准超载，即使到点了，还要等所有购票旅客到齐才准走，乘务员还会去各个候车室里面喊，实在没人才可以驶离汽车站，并且随时随地都可以停车上下，不存在正晚点之说，所以他们对铁路存在误解，认为耽误几分钟也没有事，上演着“拦车时刻”，可惜的是他们不知道，要保证高铁正点出发，车站要提前开放出站信号，高铁要提前关闭车门做好开车准备。别看仅仅只是耽误这趟高铁几分钟，那还会影响到后续列车运行，叠加起来后，所耽误的时间那就是是巨大的！
对于该女子的行为，我们也不能太过于苛责，拿着她的职业说事，毕竟人在过于着急的状态下，有时思考会缺少理性，这种下意识的行为可能会造成不好的社会影响，这时不能因为一件事彻底否定一个人过去的所作所为，只要她能深刻接受这次教训，以后再也不犯这种错误，同时告诫身边的人引以为戒就好。冯夏斌
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