2020年春运从1月10日开始。记者采访了解到，从12月12日起，铁路部门开始发售2020年春运首日火车票，有出行计划的市民，可以通过电话和网络购买。（中山日报，12月12日）
每年的春运季，都会出现抢票潮，曾经车站人山人海，熬夜打地铺排队抢票，如今随着网上购票等多种购票方式的推行，火热的购票场面不见了，但春运时间紧凑，旅客扎堆购票，抢票软件一直提示车票售罄,心仪的归期总是难挑。春运最长的路是回家路，最大的成功是支付成功，据了解全国铁路预计春运发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，更多的人选择铁路出行也会导致春运火车票更加紧张。为做好春运工作，铁路部门统筹运输需求，科学合理用好铁路运力资源，优化售票组织方式，改善旅客购票体验，增加旅客春运出行的幸福感和获得感。
高铁路网覆盖更广，回家之路更加畅通。随着中国“八纵八横”高铁网越织越密，人们出行有了更多选择，将极大提升2020年春运运输能力。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁，大大方便沿线人民群众出行，大大方便沿线人民群众出行，实现了人群的分流，减轻干线的紧张运输压力。
网络购票系统持续优化，回家之路更加快捷。铁路部门通过不断创新售票组织模式，进一步升级扩容铁路12306售票系统，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张，12306网业务办理时间由6：00—23：00延长至6：00—23：30。500万张的售票能力的增加和30分钟业务办理时间的延长，反映出铁路部门坚持以人民为中心的发展思想。
每年春运，铁路部门总会出台新的春运措施让人们不仅“走得了”，还要“走得好”，这也正是人民铁路为人民这一初心的最好见证。今年春运铁路部门也定会一如既往的做好春运服务工作，当好交通强国的先行者。（文/周昕玮）
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