1月10日，春运第一天，中国铁路郑州局有限公司月山工务段的职工在太焦线月山站养护铁路线路。该段主要担负着焦柳铁路、太焦铁路、侯月铁路、新焦铁路线路的养护工作，铁路线路条件复杂。为确保春运期间火车安全畅通，这个段组织职工加强铁路线路检查和修理，及时消除影响火车安全的隐患，给旅客提供舒适的乘车条件，让旅客平安出行。（1月12日，新华网）
春运已至，在我们把目光聚焦在如何能更快回家的时候，不妨对春运安全多一些思考和理解。如今的春运不单要讲求旅客“走得了”，更要保证“走得好、走得安全”。春运服务，安全是最基本的“及格线”，人员密集、旅途拥挤、气候变化等等都增添了安全风险。其实，平安才是回家最快的路，保证把每名旅客送到家，比什么都更温暖。
平安春运，需要在细节下功夫，想旅客之所想，急旅客之所急。从买票到候车、从乘车到饮食，主动查缺补漏，补齐短板，做到更加人性化、智能化。公安、城市基础设施服务等部门不仅要加强安全宣传，做好科学决策，更要细致周全，做到执行有力。
相关部门在重视“主流”交通的同时，更要加强春运“边缘”的交通工具的防范工作。一些偏远地区的旅客，下了飞机、高铁，或许要穿越乡村土路、或许要走崎岖山路。做好主干交通网与乡村支线道路的衔接工作也是重要的一环，可以多设立一些临时服务站点，方便候车和避风御寒，做到人员随到随走，不积压、不滞留，保障旅客“最后一公里”的畅通安全。
春运秩序关乎千万家庭，我们每个人既是旅客，也是守护平安春运的一分子。近年来，有了诸如人脸识别机、移动巡逻盘查设备等科技护航，春运安全系数越来越高、安全环境越来越好。但同时也不应忘记：人，才是安全的尺度。像“强闯闸机”、“身体阻拦高铁发车”等等事件切莫再犯。归家路上，多一份礼让，少一些急躁。
一家不圆万家圆，一人辛苦万家甜。有人说，春运是一场年味浓浓的“大迁徙”，是对相逢和团聚的一种约定。而对于铁路人来说，春运是对家人团聚的一种搁浅，他们用“坚守”悄无声息地成为春运路上的平安使者，我们理应对他们多一份尊敬。
春运，一如故乡与远方的驿站。那拥挤与奔走、团聚与别离、等待与期望，历经岁月不变，唯有背起安全的行囊，才能让幸福感弥漫整个冬季。（陈雷）
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