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开往春天的怀密线

2020-09-23 17:16  川北在线
  9月底怀密线将引入北京北站,届时,怀密线高颜值城际动车组列车将全新上线。(来源:中国铁路)
 
  怀密线新车型是为满足首都城市圈城际轨道交通快速发展、实现高速铁路网与城市轨道交通网无缝连接、构建1小时经济圈而研发的新型轨道交通装备,是高速铁路、城际铁路和城轨交通三网融合的“快行使者”,能够满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求。
 
  随着京津冀协同发展战略和北京新版城市总体规划的实施,非首都功能加快疏解,市郊铁路作为城市公共交通体系的组成部分,利用既有国铁线路富余能力,缓解沿线通勤压力的“铁路公交”,成为城市轨道交通的延伸和 补充, 通过线路及站台改造,开行城际动车组的线路,为通勤、通学、公务、旅游等开辟了新的出行方式。怀密线线路全长144.8公里,在引入北京北站前,从清河站至古北口站每日有6趟车次,引入北京北站后将共设7座车站,沿途经过蟒山国家森林公园、明十三陵、雁栖湖、红螺寺、慕田峪长城、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、桃源仙谷、古北水镇等十余个景区。怀密线引入高铁站后,不仅便利上班族,对于游客也是极大的“福音”,节省换乘时间,便利出行的同时可以感受到属于线路上独特的风景。
 
  开通后市郊铁路形成专用通道,可以感受到位于密云区石城镇的密云水库—烟波浩渺,可以眺望位于密云区溪翁庄镇的中国印—云蒙京印等十大景观尽收该条线路眼底,极大的丰富乘客的视觉体验,打造出各具特色的“一站一景”。
 
  不断延伸的铁路,不断增大运量,满足了日益增长的城市客运需求,为城市居民提供了有效的日常通勤服务,诸多有利条件,让怀密线必将成为旅客出行的 选择。(文/弋俊杰)
[责任编辑:青青]
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