扬子晚报全媒体记者 刘浏
隧道 提高扬子江隧道、长江隧道分流能力 关键交通节点进行施工改造
为提高幕府西路、江东北路等通往扬子江隧道、长江隧道路段的分流能力,南京交管部门对关键交通节点进行了施工改造。
A:有恒路江东北路路口
交警六大队民警提醒,大桥封闭之后,有恒路江东北路交叉口的交通压力将进一步加大。为了提高路口的通行效率,特地进行了两处道路渠化调整:1、热河南路与有恒路交叉口进口道由原先3个直行道,经压缩西侧绿化带拓宽为3股直行道加一股直右车道;2、原热河南路三汊河大桥右转匝道取消,需右转进入有恒路的车辆可以直行至江东北路定淮门大街路口调头,左转进入郑淮路再沿郑淮路右转进入有恒路。
B:幕府西路金燕路路口
原先幕府西路金燕路西进口车道分布为调头车道+左转+左转+直右,现调整为调头车道+左转+直行+直行+直右,利用中分带拓出一条3.5米宽左转专用道,打通左转至金燕路的通道。
C:四平路广场交叉口
1、四平路广场南进口由原先两股直行道+一股直右道调整为直行+直右+右转;2、长江大桥北向南四平路广场下桥口改造为大桥南路高架上桥口,并对标识标线重新漆画设置;3、四平路广场南向北上桥匝道改造为大桥南路高架下桥口,并对标识标线重新漆画设置。
D:郑和北路大观天地南调头车道
将现有中分带开口隔离桩取消,坑洞填补混凝土,并在开口20米处设置前方调头指示牌并在开口处设置交通凸透镜,重新漆画地面标线。
通讯员 张伟
扬子晚报全媒体记者 郭一鹏)
27个月 我就“出关”了
“待我重出江湖,必成绝世高手”
今后夜间也能看“巨龙卧江” 未来还将打造“大桥博物馆”
昨天上午,市文广新局招考发布会,介绍南京长江大桥文物保护方案(扬子晚报10月22日A6版已经做详细介绍)。记者另了解到,目前是不可移动文物的南京长江大桥,文物保护等级有望继续提升。此外相关部门正在积极筹备,打造一座南京长江大桥博物馆。
大桥完成修缮后会是什么样呢?大桥文保设计负责人、东南大学建筑学院副教授淳庆介绍,此次大桥封闭维修除了主体结构的加固之外,还要对南北两岸大、小桥头堡的外立面与室内、公路桥正桥、引桥及回龙桥按照文物标准进行修缮。例如南北两岸大、小桥头堡雕塑表面,要适当恢复原有的色彩。“我们发现,正桥和引桥的路灯灯柱现状保存较好,修缮完成后,南京长江大桥将会恢复白玉兰路灯亮化及其它夜景亮化设计,这也是本次修缮的一大看点,这样市民和游客在晚饭后沿着下关滨江带、燕子矶幕府山滨江带或者浦口滨江带散步的时候,重新看到一条晶莹剔透的“巨龙”横卧在长江上。”淳庆表示,未来南京长江大桥不仅是一个重新加固的交通要道,更将成为一个知名景点。
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