这次来到杭州的四部小川电影,第一部就是《压制的森林》。虽然还只是第二部影片,但是小川独有的风格已经大致成型,他善于捕捉人物的面部表情,通过摄影机,他期待看到了更多有关人物内心的世界。在这部影片中他还使用了偷拍,但这之后,他就再也没有用过偷拍的技术了,“迎上去!”这是后来他对摄影师说的话。
当“大学斗争”还处于白热化的时候,1966年7月4日,日本佐藤荣作内阁批准了在千叶县成田市三里塚建设新东京国际机场。代表日本左翼学生运动第三波高潮的三里塚农民和学生共同反抗机场建设的斗争正式拉开了序幕。可以说,这个决定不仅影响了三里塚的居民,更影响了此后十年日本的政局走向。白石洋子在回忆起当时的情况时说:“当时日本经济蒸蒸日上,东京奥运会和大阪世博会接踵而至,急需改变自己的形象,于是机场工程在没有和农民商量的情况下匆匆上马。然而政府打错了算盘,它没有料到这些不起眼的农民会进行如此激烈的反抗,有些固守土地的农民,无论给多少补偿金都不愿搬迁。”
1968年1月,小川摄制组正式进入三里塚拍摄。三次左翼运动的高潮,小川都是亲历者,此次三里塚抗争他涉足尤深,他的团队用手中的摄影机完整地记录下此次抗争的波澜壮阔,七部三里塚系列作品,呈现了一个时代的史诗。
三里塚七步曲
(1971年6月带伊文思参观三里塚)
一开始去三里塚,小川并不抱着确定的目标。和当时大多数左翼青年一样,哪里有斗争,他们就会去哪里,只是他手里多了一个摄影机。
1968年2月26号,反对机场建设的示威正式开始,小川摄制组也由此日开始了正式的拍摄。摄制组刚进入三里塚的时候,为行动方便,购置了一辆客货两用的汽车,摄制组人员就在车里面进行拍摄。为了在农民们密集的投石和防暴警察的暴力下保护人员,就给这辆车的四周安装了铁丝网。但是小川很快就发现这种方法不行,因为如果要拍到他想要的镜头,远远的躲在车里拍摄是不行的!他很快给拍摄制定了两条原则:“一,如果权力一方要来施压,机动队要对农民施加暴力,那么就扛起摄影机,从正面迎上去,通过屏幕,让权力和观众直接对话;二:即使不能拍到理想的镜头,也绝不偷拍,堂堂正正地把摄影机拿出去,让摄影机参加到农民的斗争中去!”
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