记者今天从省发展改革委获悉，国家发展改革委11月5日正式批复了银川至西安铁路调整可研报告。该项目的建设，对加快我省陇东地区经济社会发展、解决人民群众快速便捷出行具有重大意义。（《每日甘肃网-甘肃日报》）
铁路提高速度对于我国的经济发展具有重要意义，首先银川-西安铁路及途径铁路网属于我国重要干线铁路。其次途径甘肃省、宁夏回族自治区、陕西省三个地区，有利于带动当地产业链的发展，也与我国“中部崛起，西部大开发的战略”不谋而合。
银川至西安铁路全长618公里，途经甘肃273公里。这里要着重强调一下时速250公里/小时，这就意味着从银川到西安只要不到3小时就个可以，大大缩短了旅途时间，从而使经济产值达到最大化。
中国铁路总公司将这一线路项目准调整为客运专线标准。我们可以这样想象一下，甘肃、宁夏、陕西三大地区都是文化旅游胜地，开通标准化客运专线对于发展旅游资源具有极大的促进作用。可以拉动该地区的第三产业经济链条。
对于这一地区采用“高速铁路、双线、电气化标准设计，预留提速条件”，就要求对改进该条线路的时候要充分考虑地形区位、天气气候、水文流向、土质勘察、生物活动。发展“高铁经济”有利于挖掘宁夏“红色旅游资源”、陕西“文化旅游资源”、甘肃“西域文化资源”。
输送能力3000万人/年以上，开行客车160对/日，大大加大了文化交流程度，有利于优势互补。
宁夏回族自治区、甘肃省和陕西省分别承担79亿元、34亿元、36.5亿元，打破了“铁老大”全负责的现象，让每一个地区政府参与修建活动当中，有利于提高人民积极性，利于营造各行各业人人参与的良好氛围。
机遇就是财富。创造机遇就是保障民生，改进现有就是改善民生。对于这一问题，党和有关部门必须保持清醒认识：在执政理念上，必须处理好铁路运输与保障民生的关系；在发展思路上，必须处理好财富增长与改善民生的关系；在服务社会上，必须处理好维护权益与发展民生的关系，不断满足人民群众日益增长的物质文化需求。
（文/朱旭）
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