4月1日起驾驶证自学直考等改革事项如期落地，其中，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市（州）群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学直考新政。（3.31 人民网）
小汽车自学直考是驾考改革的一部分，新规的出现预示着自学人员科目一考试合格后，群众按规定免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。笔者在这里产生了对新规的诸多疑问，例如自学人员在有随车指导人员指导时发生交通违法行为仅仅通过严肃的处罚就能得到控制吗？随车指导人员的指导水平能与专业教练员一样吗？车辆的行驶安全保障能比专业教练车强吗？
笔者认为，驾考新规定对于广大的学员来说从经济上得到了缓解，但是在驾驶技术的系统学习和行车安全上缺失太多。驾校的存在，得益于它专业的教学场地、安全的教练车辆和专业的教练员，而现在的自学直考新规却在跟传统的驾校打一场激烈的“价格战”，以它看似很低的学车消耗与几千元培训费的传统驾校PK。但这场“价格战”的赢家真正是我们广大的学员吗？如果我们都选择自学直考模式，会不会是“丢了西瓜捡芝麻”？
勿忘初衷，我想所有学员最初的目的是为了掌握驾驶技术能够安全驾驶，而不是考虑那几千元的驾校费用，但当自学直考发展开来与传统驾校正面交锋的时候，人们会是怎么样的选择？我们拭目以待。李林峰）
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