德系三强面临空前挑战 11月16日新款指南者将首度国内亮相

1. Jeep指南者

   

     国产全新一代Jeep指南者虽然还没有在国内上市，但前不久就动力信息却遭到首度曝光。新车将搭载技术更领先的全新1.4T FIRE Multi-Air2涡轮增压发动机，这款发动机带有气门正时升程全时可变技术，将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势融于一身。最大功率121kw，在2500rpm即爆发出250N.m峰值扭矩，升功率更是达到惊人的86kw，基本上超越了市场上主流1.6T、1.8T、2.0L排量发动机的性能，可能说到这里，有不消费者担心如此强劲的动力表现，一定会牺牲油耗才能得以实现，但事实并非如此，正是因为配备了Multi-Air技术，由此实现进气门升程及正时的无级可调，使得发动机可以“自由呼吸”，而他的优惠仅为百公里7.2L。

    也正是因为这款发动机有如此亮眼的动力输出，目前他不仅配备在新Jeep指南者身上，也在菲克集团旗下意大利著名超级跑车品牌阿尔法-罗密欧Giulietta车型之上服役，并且面对日益严苛的排放标准，Jeep指南者这具1.4T FIRE Multi-Air2涡轮增压发动机，较同排量其他主流发动机减少CO2和碳氢化合物排放40%，减少氮氧化物排放60%，推出当年即获得欧洲最具权威的“年度发动机”大奖，可谓实至名归，可以说已经为国产Jeep指南者的热销奠定了基础。

2.宝马X1

     改款后的宝马X1采用的是UKL前驱平台研发。与旧款宝马X1不同，新款车型搭载了与mini相同的1.5T发动机，该发动机最大的特点便是采用了三气缸的设计，低速行驶的时候，受到发动机先天设计上的影响，轻微的震动是不可避免的，他的最大马力136匹（最大功率100KW），最大扭矩220N.m，宝马将怠速设定在了900转左右，如此一来，怠速转速和最大扭矩输出转速的距离就更近了。与1.5T发动机搭配的是爱信6AT变速箱。这样的组合只能在代步及出行方面满足基本的需求，如果你还是冲着宝马较为运动的风格而去，那么这款车型的动力表现可能会让你耿耿于怀，不仅是该车系的入门车型，需要追求更多驾驶乐趣及高级配备带来的感受，明智的决定当然是选择2.0T的车型更加合适。

3.一汽奥迪Q3

    作为奥迪Q3的入门车型，奥迪Q3 30TFSI车型上搭载的这台1.4T涡轮增压发动机最大输出功率110KW（150Ps）最大扭矩250Nm/1750-3000rpm,总所周知，这款EA888的发动机与高尔夫上面使用的是相同的一款，但高尔夫出自大众最新的MQB平台，这个平台最大的特点就是部件的通用性及轻量化，而奥迪Q3已经是之前的PQ35平台，作为SUV车型的奥迪Q3在车重方面没有优势，故在起步、加速的过程中对动力的要求就不能太高了，但用作城市代步就没有太大问题，与这台发动机匹配的是六档双离合器变速箱，这套动力总成的技术还比较成熟，整体换挡非常积极，最大程度上保证了燃油经济性。

4.北京奔驰GLA

    奔驰GLA 200是前几年推出市场的入门SUV车型，搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率156马力（115kw）/5300rpm，最大扭矩250牛•米/1250-4000rpm，从1250rpm开始即可输出峰值扭，单从动力输出来看，这台发动机相比同排量的1.6T发动机在数据上并不抢眼，但是其经济性和排放表现却有着明显的优势。小惯量涡轮加上发动机本身短行程的设计赋予了发动机良好的响应特性，光滑的气缸壁、对活塞环的优化、非对称活塞裙表面的碳涂层等都可以降低发动机内部的摩擦损失，这有助于降低油耗和二氧化碳的排放量，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，也较为适合兼顾城市中的使用需求。

5.东风本田CR-V

    东风本田CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，其配备的发动机是本田新开发的2.0L双顶置凸轮轴i-vtec发动机，最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但车身重量达到了1590kg，相对而言也就觉得动力输出有些偏弱，在配上CVT变速箱后，新款CR-V的加速表现非常柔和，动力输出平顺、线性，但略乏激情。

6.一汽丰田RAV4

   RAV4荣放依旧提供2.0升和2.5升两种发动机选择，这其中2.0升发动机经过重新调校后，最大功率从147马力提升至151马力，最大扭矩也从187牛•米提升至192牛•米。2.0L产品采用全新VALVEMATIC发动机，此发动机专门为全新RAV4荣放所设计打造。它采用连续可变气门升程和可变正时机构，通过改变摇臂推动机构和滚轮摇臂之间的夹角，从而达到改变气门升程的目的。因此，2.0L 发动机功率提升3%。传动系统方面，2.0L排量产品匹配的模拟8速S-CVT超智能无级变速器，采用了新开发的挠性锁止液力变矩器，从而使得传动效率提升。

    编者小结：

    从目前技术的发展趋势来看，未来小排量涡轮发动机将取代传统大排量自然吸气发动机指日可待。这不仅仅是能够让消费者享受更加实惠的税费政策，并且在节能的同时，发动机的动力输出有增无减，就像即将上市的新Jeep指南者发动机升功率横扫同级，不仅把1.4T发动机动力体现的淋漓尽致，更加奠定了17-21万元城市SUV新标杆，我想这对打算购买SUV车型的城市新中产家庭而言是件好事。据悉，这款备受瞩目的新车将在今年11月16日于广州首度亮相，具体市场反应如何就让我们拭目以待吧！

（--广-告）