本报讯（记者 吴健）8月31日，记者从市城管执法局了解到，选址在江北吊桥街口、三号桥北端的三座人行天桥已经完成项目招标和地探工作，将在近日正式开工建设，工期为2个月。
按照规划设计方案，三号桥北端天桥拟实行两座遥相呼应的双臂桥；江北吊桥街口采用“三点式”循环结构流线，使三个街口多点的行人互通。3座天桥主桥宽3米，高5米；人行梯步宽1.8米至3.6米不等，将有效缓解人车混流情况。据悉，三座人行天桥采用招商模式，由国盛基业投资兴建，共投资210万元，建设内容包括桥梁主体工程、天桥附属工程(桥面铺装、护栏工程、装饰装修等)。
近年来，随着巴城加快发展，巴城人口和车流量急剧增加，现有基础设施已不能满足城市发展需要，在部分人流车流量较大的路段，行人穿马路只能与车辆争道，不但影响市民出行，也存在严重安全隐患。
8月31日下午2点，在巴人广场滨河路段，大雨中，许多市民打着雨伞在车流中穿过马路，车辆鸣笛四起。“由于没有人行天桥，市民只能选择横穿马路。”出租车司机张明苦不堪言，“每天上下班高峰期，此路段车子堵成一团，行人在车流里穿来穿去。一遇下雨，又怕车子打滑撞到行人，只能一路鸣笛。”不少市民称，在巴人广场滨河路段、龙泉路口、巴二中、巴州区一小等路段一直是人流和车流的聚集地，大量的行人和车辆需要分流。近年来，市民要求在巴城部分路段增设一批人行天桥的呼声越来越高。
今年5月15日，市政府第15次常务会议审议通过了《关于在城区设置人行天桥的请示》，决定在城区交通十字路口人流量、车流量大等路段修建人行天桥。不能满足城市发展需要，在部分人流车流量较大的路段，行人穿马路只能与车辆争道，不但影响市民出行，也存在严重安全隐患。
8月31日下午2点，在巴人广场滨河路段，大雨中，许多市民打着雨伞在车流中穿过马路，车辆鸣笛四起。“由于没有人行天桥，市民只能选择横穿马路。”出租车司机张明苦不堪言，“每天上下班高峰期，此路段车子堵成一团，行人在车流里穿来穿去。一遇下雨，又怕车子打滑撞到行人，只能一路鸣笛。”不少市民称，在巴人广场滨河路段、龙泉路口、巴二中、巴州区一小等路段一直是人流和车流的聚集地，大量的行人和车辆需要分流。近年来，市民要求在巴城部分路段增设一批人行天桥的呼声越来越高。
今年5月15日，市政府第15次常务会议审议通过了《关于在城区设置人行天桥的请示》，决定在城区交通十字路口人流量、车流量大等路段修建人行天桥。经专家对巴城江北4次实地踏勘，决定在巴城江北三号桥北端、江北吊桥街口建设人行天桥，其后龙泉路口也将建设人行天桥。按照目前初步规划，龙泉路口将采用四面互通结构，天桥成椭圆形状，达到四通八达。
[责任编辑:毛青青]
